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  1. 标签
  2. 制造大类-汽车维修工(中级)
  • 为什么说发动机功率的选择是汽车运用中具有非常重要的地位?

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    480
  • 何谓发动机外特性,有何意义?

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    450
  • 废气再循环(EGR)装置有何作用?

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    620
  • 简述点火提前角对发动机机械效率的影响。

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    460
  • 等速百公里燃油消耗量:

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    330
  • 制动距离:

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    400
  • 进气损失:

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    400
  • 工质:

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    550
  • 汽车舒适性主要通过汽车的_______性、车内_______及_______、车身的_______与_______、上下车的_______性等性能进行综合评价。

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    350
  • 转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持_______位置(直线行驶位置)及自动返回_______位置的能力。转向轮的稳定效应主要是通过转向轮_______及轮胎的_______实现的。

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    490
  • 汽车在实际运用时,应尽可能以_______车速运行,以求在汽车实际行驶中的燃油消耗量最_______,从而获得最佳的_______性。

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    570
  • 附着系数反映着车轮与路面的结合强度情况,它主要取决于轮胎_______的及路面的_______,同时也受到轮胎_______、车辆_______、车轮_______等因素的影响。

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    490
  • 通常按缸内压力的变化特征,将汽油机燃烧过程分为_______、_______和_______3个阶段。

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    550
  • 发动机的工作过程就是_______不断重复进行的过程。

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    500
  • 在舒适降低界限内,人体对所暴露的振动环境主观感觉不良好,不能顺利完成吃、读、写等动作。( )

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    290
  • 采用扁平率大的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。( )

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    350
  • 的士车辆不仅简化了操作过程,而且由于自动变速器的传动效率很高,因此采用自动变速器车辆的燃油经济性是最好的。( )

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    460
  • 汽车车轮作纯滚动时,印痕的形状与轮胎面花纹完全不一致。( )

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    250
  • 不论汽车自重等参数有什么不同,只要有相同的动力因数D,便能具有同样的加速和爬坡能力。( )

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
    510
  • 柴油机的有效转矩Me主要取决于每循环供油、指示热效率和机械效率。( )

    汽车维修工(中级)制造大类
    admin2015-11-30
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