2. 工程
  3. 【背景资料】Z集团公司承接了某市地铁一号线6标段的施工任务，该标段含南站、北站两个地铁车站，及两站间隧道，车站总建筑面积为30000m2，其中出入口、通道建筑面积1600m2，风道(亭)建筑面积1400m2，两车站同时施工，其中北站车站及区间隧道全部采用明

【背景资料】Z集团公司承接了某市地铁一号线6标段的施工任务，该标段含南站、北站两个地铁车站，及两站间隧道，车站总建筑面积为30000m2，其中出入口、通道建筑面积1600m2，风道(亭)建筑面积1400m2，两车站同时施工，其中北站车站及区间隧道全部采用明

admin2015-04-17  29
问题 【背景资料】Z集团公司承接了某市地铁一号线6标段的施工任务，该标段含南站、北站两个地铁车站，及两站间隧道，车站总建筑面积为30000m2，其中出入口、通道建筑面积1600m2，风道(亭)建筑面积1400m2，两车站同时施工，其中北站车站及区间隧道全部采用明挖法施工。由于北站地处市区，施工现场地下水位较高，土质较软，基坑开挖深度较大，现场基坑没有条件采用敞口放坡的方式，施工方选择有围护结构基坑的方式进行施工。施工单位经过技术研究，最终选择地下连续墙作为本工程基坑围护结构。施工方根据地质和地面沉降控制的要求，提前确定了用于地下连续墙施工的泥浆的配合比。在制备泥浆与挖槽施工时，对泥浆的黏度和含砂率这两项技术指标进行检验和控制。在进行地下连续墙施工中，施工方在开挖沟槽时向沟槽内注入泥浆，以保障槽壁的稳定。
【问题】   
根据背景资料所述，北站地铁车站及区间隧道全部采用明挖法施工。这一施工方法可以在什么情况下优先采用?有何优点?
选项
答案在场地开阔，建筑物稀少、交通及环境允许的地区可优先采用明挖法施工。明挖法施工的优点在于其施工速度快、造价较低，其内轮廓与地下铁道建筑限界接近，内部净空可以得到充分利用，结构受力合理，顶板上便于敷设城市地下管网和设施。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/1ixw777K
本试题收录于： 市政公用工程管理与实务题库二级建造师分类
0

市政公用工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)