根据《地铁设计规范》(GB50157—2013),下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是( )。

admin2019-03-02  35

问题 根据《地铁设计规范》(GB50157—2013),下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是(    )。

选项 A、地上设施与管理用房,排烟风机保证在280℃时能连续有效工作0.5h
B、地下车站公共区,排烟风机保证在250℃时能连续有效工作1h
C、区间通道,排烟风机保证在250℃时能连续有效工作1h
D、高架车站公共区,排烟风机保证在280℃时能连续有效工作1h

答案D

解析 根据《地铁设计规范》(GB50157—2013)第28.4.13条,区间隧道事故、排烟风机、地下车站公共区和车站设备与管理用房排烟风机,应保证在250℃时能连续有效工作1h;烟气流经的风阀及消声器等辅助设备应与风机耐高温等级相同。
第28.4.14条,地面及高架车站公共区和设备与管理用房排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.5h,烟气流经的风阀及消声器等辅助设备应与风机耐高温等级相同。
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