2. 工程
  3. 某在用普通钢筋混凝土简支粱桥，截面形式为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作。 考虑活载影响修正系数后该桥跨中实际荷载效应为5500kN．m，跨中的设计抗力效应为5500kN．m。通过检测得到承载力恶化系数为0．05

某在用普通钢筋混凝土简支粱桥，截面形式为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作。 考虑活载影响修正系数后该桥跨中实际荷载效应为5500kN．m，跨中的设计抗力效应为5500kN．m。通过检测得到承载力恶化系数为0．05

admin2021-09-28  46
问题 某在用普通钢筋混凝土简支粱桥，截面形式为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作。
考虑活载影响修正系数后该桥跨中实际荷载效应为5500kN．m，跨中的设计抗力效应为5500kN．m。通过检测得到承载力恶化系数为0．05，其他分项检算参数均为1．0，则以下检算评定结果正确的包括(          )。
选项 A、跨中截面的检算抗力效应为5225kN．m
B、根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力满足要求
C、根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力不满足要求
D、本阶段尚不能确定该桥的实际承载力状况，需进行荷载试验加以判明
答案A,D
解析 跨中截面抗力效应为5500×(1－0．05)＝5225(kN．m)，实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1．05，按规范规定尚不能确定该桥的实际承载力状况，需进行荷载试验加以判明。
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桥梁隧道工程

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