2. 工程
  3. 某单层钢结构厂房，安全等级为二级，柱距21m，设置有两台重级工作制(A6)的软钩桥式吊车，最大轮压标准值Pk,max=355kN，吊车轨道高度hR=150mm。吊车梁为焊接工字形截面，采用Q345C钢，吊车梁的截面尺寸如图27—30(Z)所示。图中长度单位

某单层钢结构厂房，安全等级为二级，柱距21m，设置有两台重级工作制(A6)的软钩桥式吊车，最大轮压标准值Pk,max=355kN，吊车轨道高度hR=150mm。吊车梁为焊接工字形截面，采用Q345C钢，吊车梁的截面尺寸如图27—30(Z)所示。图中长度单位

admin2018-10-24  57
问题 某单层钢结构厂房，安全等级为二级，柱距21m，设置有两台重级工作制(A6)的软钩桥式吊车，最大轮压标准值Pk,max=355kN，吊车轨道高度hR=150mm。吊车梁为焊接工字形截面，采用Q345C钢，吊车梁的截面尺寸如图27—30(Z)所示。图中长度单位为mm。
在垂直平面内，吊车梁的最大弯矩设计值Mmax=14442．5kN.m。试问，仅考虑Mmax作用时，吊车梁下翼缘的最大拉应力设计值(N／mm2)，与下列何项数值最为接近?
选项 A、206
B、235
C、247
D、274
答案C
解析 根据《钢规》第4．1．1条计算：依据第6．2．3条，梁需计算疲劳，γx取1．0=246．5N／mm2
本题的主要考点为实腹构件的抗弯强度计算。吊车梁是支承各种吨位及各种工作制吊车的结构，由于使用(重级吊车、大跨、高温或净空限制等)、施工、材料等条件的要求，钢吊车梁在工业厂房中的应用较为普遍。由于吊车荷载为动力荷载且重复作用，通常吊车梁需要计算疲劳。在受弯构件的强度计算中，一般要求考虑双向受弯的情况。同时，要特别注意截面模量和截面塑性发展系数的正确选取。本题计算时应采取正确的截面塑性发展系数γx值和下翼缘对x轴的净截面模量，根据《钢结构设计规范》GB 50017—2003公式(4．1．1)计算即可。
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