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某航班固定成本为30万元,每个旅客的可变成本为400元,最多容纳260名旅客。该航班停降的B机场,主营国内和国际航班,本年度发生折旧成本6亿元,其他成本2亿元,服务国内航班的航站楼面积占总面积的40%,旅客吞吐量为1200万人次,占总服务旅客数量的65%。
某航班固定成本为30万元,每个旅客的可变成本为400元,最多容纳260名旅客。该航班停降的B机场,主营国内和国际航班,本年度发生折旧成本6亿元,其他成本2亿元,服务国内航班的航站楼面积占总面积的40%,旅客吞吐量为1200万人次,占总服务旅客数量的65%。
admin
2021-01-14
43
问题
某航班固定成本为30万元,每个旅客的可变成本为400元,最多容纳260名旅客。该航班停降的B机场,主营国内和国际航班,本年度发生折旧成本6亿元,其他成本2亿元,服务国内航班的航站楼面积占总面积的40%,旅客吞吐量为1200万人次,占总服务旅客数量的65%。
国内航班的分摊成本为( )亿元。
选项
A、1.3
B、2.4
C、3.7
D、3.9
答案
C
解析
本题考查航班成本分摊的计算。尽管机场服务的专业化程度不断提高、成本管理不断细化,但是作为民航固定设施的机场,其成本具备联合成本的典型特征,人工、折旧成本需要通过分摊确定各项产品成本。在不能准确计量的前提下,机场服务产品成本的确定需要根据相关成本分摊标准进行计算,即首先将联合成本分摊到不同用户,然后将各个服务项目的成本进行归集,最后按照业务量计算得到单位业务量成本。本题涉及成本在不同项产品(国内、国际)之间分摊。具体计算如下:分摊折旧成本=6×40%=2.4亿元,分摊其他成本=2×65%=1.3亿元,合计3.7亿元。
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运输经济专业知识与实务题库中级经济师分类
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运输经济专业知识与实务
中级经济师
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