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  3. 试进行配筋计算。试回答，由此计算所得的受拉钢筋面积As，和下述 ______项数值最为接近? 如该梁跨中截面设计弯矩标准值为：永久作用MGk=23105kN·m，汽车荷载MQ1k= 194.4kN·m(包括冲击系数μ=0.266)，跨中截面实际配筋为[*

试进行配筋计算。试回答，由此计算所得的受拉钢筋面积As，和下述 ______项数值最为接近? 如该梁跨中截面设计弯矩标准值为：永久作用MGk=23105kN·m，汽车荷载MQ1k= 194.4kN·m(包括冲击系数μ=0.266)，跨中截面实际配筋为[*

admin2009-03-08  54
问题 试进行配筋计算。试回答，由此计算所得的受拉钢筋面积As，和下述 ______项数值最为接近?
如该梁跨中截面设计弯矩标准值为：永久作用MGk=23105kN·m，汽车荷载MQ1k= 194.4kN·m(包括冲击系数μ=0.266)，跨中截面实际配筋为[*]，As=6381.4mm2，截面有效高度h0=406.5mm。该梁跨中截面的裂缝宽度与下列______ 值接近?
选项 A、0.10mm
B、0.13mm
C、0.16mm
D、0.2mm
答案B
解析 正常使用极限状态裂缝宽度计算，采用荷载短期效应组合，并考虑荷载长期效应的影响。
荷载短期效应组合
   Ms=MGk+0.7MQ1k/(1+μ)
     =231.5+0.7×194.4/1.266=339.0(kN·m)
荷载长期效应组合
   M1=MGk+0.4MQ1k/(1+μ)
     =231.5+0.4×194.4/1.266=292.9(kN·m)
裂缝宽度计算公式为
   Wfk=C1C2C3
对于带肋钢筋C1=1.0；受弯构件C3=1.0；
   
钢筋弹性模量Es=2.0×105MPa，将以上数据代入得
   
满足要求。
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