背景资料: 单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了网络图,如图所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。 施工过程中,发生了如下事件: 事件一:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工

admin2017-08-13  41

问题 背景资料:
    单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了网络图,如图所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。

    施工过程中,发生了如下事件:
    事件一:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。
    事件二:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8天,造成施工单位经济损失2000元/d。
    事件三:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划15d,造成施工单位经济损失1600元/d。
    问题:
    1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。
    2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。
    3.分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。
    4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

选项

答案1.工期为145天。 关键线路为:①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩(或A→B→F→H→J) 2.事件一中,工作D为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期8—10=一2,无影响。 事件二中,工作F为关键工作,其对总工期的影响是误期8天。 事件三中,工作E为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期15—10=5天。 施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求,不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为max{一2,5}=5天。 3.事件一:属于天气原因(或属双方共同承担的风险),不能提出费用索赔。 事件二:由于施工单位原因导致的损失,不能提出费用索赔。 事件三:由于业主原因导致的损失,可以提出费用索赔。索赔金额为15×1600=24000元 4.单代号网络为: [*]

解析
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