【背景资料】 某高速公路设计车速为130km/h,全长35km。路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况: (1)用强膨胀土作为路基填料。 (2)挖方地段当挖到距

admin2016-05-25  33

问题 【背景资料】
某高速公路设计车速为130km/h,全长35km。路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况:
(1)用强膨胀土作为路基填料。
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖,并挖好了临时排水沟。
(3)在路堤与路堑交界地段,采用了台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m,并碾压密实。
(4)挖方边坡一次性挖到设计线,并立即做了浆砌护坡封闭。
问题:
湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种?各自的适用范围如何?

选项

答案(1)湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法是:灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。 (2)各自的适用范围如下: ①灌砂法适用于小而直的陷穴,以干砂灌实整个洞穴; ②灌浆法适用于洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴; ③开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴; ④导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。

解析
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