某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。 第一方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是30000美元,海上运输和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为0.5%,外贸手续费率为1.5%,进口关税率为22%,增值税率为17

admin2011-02-10  64

问题 某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。
第一方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是30000美元,海上运输和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为0.5%,外贸手续费率为1.5%,进口关税率为22%,增值税率为17%,美元的银行牌价为8.3元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆,假定其它税费暂不考虑。
第二方案是采购14辆国产车辆以达到同等效果,价格为200000元/辆,需要交纳购置税等费用20000元/辆。
每车的车辆操作人员平均工资为30000元/车,车辆的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶800000公里,8年后车辆报废,没有残值。
在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.70元/公里,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.60元/公里。
上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,已知影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。
[问题]
从国民经济评价的角度,计算每公里综合经济成本。

选项

答案根据题意,知每年运行里程为800000公里/8年=100000公里/年 (1)每辆进口车实际耗费的国民经济费用现值计算: 购置一辆进口车时,实际支付的车款为30000美元,海上运费和运输保险费1500美元,银行财务费及外贸手续费没有特殊说明,按国内支付人民币处理,根据第一问答案,分别为1245元和3921.75元。国民经济评价中,进口关税和增值税作为转移支付不予考虑。 进口车的影子价格=到岸价格X影子汇率+国内运费+贸易费用=(离岸价格+海上运费和运输保险费)X影子汇率+国内运费+(银行财务费+外贸手续费) =(30000+1500)X 8.3X1.08+6000+(1245+3921.75) =293532.75元 每公里分摊购置成本=293532.75X(A/P,10%,8)/100000=0.55023元 每公里人工费=30000X1.2/100000=0.36元 每公里综合经济成本=购车费用分摊+人工费+燃油成本+日程维护成本+大修成本 =0.55023+0.36+0.7=1.61023元 (2)每辆国产车实际耗费的国民经济费用现值计算: 购置一辆国产车,实际支付车款为200000元。国民经济评价中,购置税作为转移支付不予考虑。 每公里分摊购置成本=200000X(A/P,10%,8)/100000=0.3749元 每公里人工费=30000x1/100000=0.3元 每公里综合经济成本:购车费用分摊+人工费+燃油成本+日程维护成本+大修成 =0.3749+0.3+0.6=1.2749元

解析
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