2. 工程
  3. 某高速公路大桥，合同约定按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定每拖延工期一天，交纳违约金1万元，反之奖励1万元。在该桥3号墩桩基钻孔(关键工作面)过程中多次遇到设计中未标示的溶洞和裂隙，导致多次塌孔、漏浆，成孔较计划推迟30天完成，并因处理塌孔、

某高速公路大桥，合同约定按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定每拖延工期一天，交纳违约金1万元，反之奖励1万元。在该桥3号墩桩基钻孔(关键工作面)过程中多次遇到设计中未标示的溶洞和裂隙，导致多次塌孔、漏浆，成孔较计划推迟30天完成，并因处理塌孔、

admin2022-03-24  25
问题     某高速公路大桥，合同约定按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定每拖延工期一天，交纳违约金1万元，反之奖励1万元。在该桥3号墩桩基钻孔(关键工作面)过程中多次遇到设计中未标示的溶洞和裂隙，导致多次塌孔、漏浆，成孔较计划推迟30天完成，并因处理塌孔、漏浆增加费用5万元。完成桩基施工后，经检测发现其中一根桩存在严重缺陷，经设计单位验算，需补桩一根，同时加大承台。业主根据设计单位提供的变更施工图通过监理工程师向承包人提出变更要求。此项变更增加一根钻孔灌注桩，按合同单价计算金额为18万元，钢筋混凝土承台体积增加，按合同单价计算金额为3万元，并因此在关键的工作面上再延误20天，现浇箱梁推迟开工50天。此时监理工程师下达指令，要求承包人调整计划，确保按合同工期交工。因工期紧迫，不得不安排冬季施工(原计划冬季不进行施工)，增加冬季施工措施费60万元。同时为了方便支架搭设，承包人将桥下一灌溉渠拆除，箱梁施工完成后又进行了恢复。因冬季施工工效较低，养护时间延长，经过努力最终工程完成时间仍超出合同约定时间10天。
    问题：
(1)监理工程师下达要求调整施工计划的指令后，承包人立即上报了调整后的施工计划，获得监理工程师批准后，承包人随即上报了索赔报告，要求增加冬季施工措施费60万元，理由是因为无法预知的地质情况影响工期。
    (2)完工后承包人又以工期提前20天为由要求给予奖励20万元。
    指出上述两项要求应当如何处理?
选项
答案(1)监理工程师下达要求调整施工计划的指令是由于出现承包人无法预见的地质情况造成的，但承包人已获得工期索赔和损失补偿(问题1答案所述)，因此为挽回工期损失而增加的措施费用不能获得支持。 (2)实际工期较合同工期仅延长了10天，扣除批准的工期索赔30天后实际上提前了20天完成。因此应予奖励20万元。
解析
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