根据要求作出分析，图2—27所示的零件为外径大、端面薄的零件，也叫薄壁端面零件，两端面除了要求壁厚尺寸10mm±0．1mm之外，还要求两端面保持平行度误差不大于0．1mm。材料为45钢，热处理硬度33～38HRC。

admin2015-12-24 83

问题根据要求作出分析，图2—27所示的零件为外径大、端面薄的零件，也叫薄壁端面零件，两端面除了要求壁厚尺寸10mm±0．1mm之外，还要求两端面保持平行度误差不大于0．1mm。材料为45钢，热处理硬度33～38HRC。

选项

答案在C650型普通车床上加工这种零件，关键在于100 mm两端面的平行度无法保证，因为外径大而端面薄的零件，在卧式车床卡盘上装夹、定位、校正和测量很困难。在C512型立式车床上车削这样的薄壁零件，其方便条件是利用水平旋转的工作台面装夹定位，用四块压板均匀对称地轻轻顶住外圆柱表面，并在肋条的一侧压一挡块制止零件旋转，反复车削两端面，即能达到尺寸公差和平行度的要求。还有如径向薄壁零件、带有角度的圆盘或躯座、桌式焊接架、大型弹性卡簧以及特殊旋转型面等一些在普通车床上无法加工或难以加工的零件，也可在立式车床上加工。下面概括地介绍立式车床所能加工零件的工艺范围(以C5 12 型为例)： (1)能加工直径为1 250 mm、长度为900 mm和质量在2000 kg之内的零件。 (2)适合于加工上述尺寸范围内的盘类、套类和环类零件。 (3)能加工块形圆弧面、圆锥面等大直径(φ1000 mm之内)而轮廓尺寸不大的零件。 (4)能加工薄壁零件(包括径向和端面薄壁零件)。 (5)能加工组合件、焊接件。 (6)使用万能工具，可以车削一个倾角或两个倾角的空间表面；用“跑表法”还能车削各种复杂型面。 (7)可以车削碳钢、铸铁、非铁金属、不锈钢、高温合金以及非金属等材料；当加工零件的淬火硬度≥HRC40时，可使用磨头磨削。 (8)车削零件的精度在1～5级范围内，以加工2级精度为最合适，表面粗糙度值在R_a6．3 μm～R_a3．2μm之内，故立式车床适合于精加工。

解析

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根据要求作出分析，图2—27所示的零件为外径大、端面薄的零件，也叫薄壁端面零件，两端面除了要求壁厚尺寸10mm±0．1mm之外，还要求两端面保持平行度误差不大于0．1mm。材料为45钢，热处理硬度33～38HRC。

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