2. 工程
  3. 某三级公路第四合同段，设计车速40km／h，路基宽度8．5m，路面为双车道沥青混凝土路面。路线通过地段为砂性土，砂性土覆盖厚度一般在1～5m不等，砂性土下层为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深3m以下，路线两侧为农业区。 K20+450～K20+950路

某三级公路第四合同段，设计车速40km／h，路基宽度8．5m，路面为双车道沥青混凝土路面。路线通过地段为砂性土，砂性土覆盖厚度一般在1～5m不等，砂性土下层为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深3m以下，路线两侧为农业区。 K20+450～K20+950路

admin2016-07-28  47
问题 某三级公路第四合同段，设计车速40km／h，路基宽度8．5m，路面为双车道沥青混凝土路面。路线通过地段为砂性土，砂性土覆盖厚度一般在1～5m不等，砂性土下层为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深3m以下，路线两侧为农业区。
  K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治路基病害，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。
  施工单位在施工过程中严格按照设计要求进行施工，路基填筑过程中严格控制有效宽度，加强沉降观测和侧向位移观测，在施工过程中遇到一处软基，在对软基进行必要处理后，从原地面以上2m高度范围内填筑细粒土并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数日，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工长提出加班加点填筑，并提前完出。
  根据上述场景，回答下列问题：
施工单位在施工过程中的错误做法有(    )处。
选项 A、1
B、2
C、3
D、4
答案B
解析 有两处错误。施工单位在施工工程中正确做法是：①在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上1～2m高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。②遇雨天时，路基积水严重，无法自行排出，有的积水浸入路基内部，形成水囊。晴天施工时应排除积水，确定土中含水量符合施工要求，再继续填筑。
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