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工程
【背景资料】 某大型桥梁工程,主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊张,预应力采用后张法施工。 施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应
【背景资料】 某大型桥梁工程,主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊张,预应力采用后张法施工。 施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应
admin
2018-08-14
61
问题
【背景资料】
某大型桥梁工程,主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊张,预应力采用后张法施工。
施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。
为了达到提高机械作业的生产率,降低机械运转费用和延长机械使用的寿命,在组织机械化施工时,特别注重了系列机械的组合。
在桥梁基础灌注桩施工过程中,施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石,所以采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工。
公路工程施工的组织形式包括哪几种?该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是否合理?为什么?
选项
答案
公路工程施工的组织形式包括混合工作队式、部门控制式和矩阵式管理组织形式。 该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是合理的。因为矩阵式管理组织形式适用于大型、复杂的工程项目。
解析
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
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公路工程管理与实务
二级建造师
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