2. 工程
  3. 某工程网络双代号计划图已经总监理工程师批准执行，如下图所示。 各工作相关数据如下表所示。 问题 1．计算此工程的计划工期，说明A、C、D、I、J的ES、EF、TF，并确定关键线路。 2．若A、I、J三工序共用一台设备，用图示说明A、

某工程网络双代号计划图已经总监理工程师批准执行，如下图所示。 各工作相关数据如下表所示。 问题 1．计算此工程的计划工期，说明A、C、D、I、J的ES、EF、TF，并确定关键线路。 2．若A、I、J三工序共用一台设备，用图示说明A、

admin2010-03-12  26
问题 某工程网络双代号计划图已经总监理工程师批准执行，如下图所示。

   各工作相关数据如下表所示。

问题
   1．计算此工程的计划工期，说明A、C、D、I、J的ES、EF、TF，并确定关键线路。
   2．若A、I、J三工序共用一台设备，用图示说明A、I、J依次顺序施工计划情况，并计算设备在场时间，确定该工序关键线路与总工期。
   3．施工过程中由，于设计变更，C工作增加3个月；由于乙方施工出现重大质量事故，D工作完成后决定返修增加用工2个月；在K、J工作完成后M工作开始前增加工作O，工期1个月，费用变动率为 3万元，说明关键线路是否发生变化?共用设备在场时间是否发生变化?
   4．施工指挥部决定在问题3中事件发生的前提下要求按原计划工期完工，施工组织以最小变动费用为目标应如何调整?并计算相应增加的费用。调整工序作业时间限定每个关键工序只能减少1个月。
选项
答案1．计算如下图所示。 [*] 经计算A—E—G—J—M工作组成关键线路，计划工期为17个月 A工序ES＝0，EF＝4，TF＝O；C工序ES＝O，EF＝4，TF＝2； D工序ES＝3，EF＝5，TF＝1；I工序ES＝5，EF＝9，TF＝1； J工序ES＝10，EF＝13，TF＝0。 2．计算如下图所示。 [*] 关键线路和计划工期不变，由于A工序ES＝0，J工序EF＝14所以设备在场时间为13个月。 3．由下图可知，关键线路发生变化，共产生四条关键线路，即： B—D—I—K—O一M；B—D一I—J—O—M C—I—K—O—M；C—I—J—O—M A工序ES=0，J工序EF＝14，所以设备在场时间为14个月，增加1个月。 [*] 4．C工作、D工作工作时间延误致使总工期变为19个月，若保证按原计划17个月完工，就需对7月份以后施工工序中的关键工序进行压缩，由于O工作为新增加工作工期仅1个月，无法压缩。由于J工序与K工序为平行的关键工序，仅压缩其中一个工序的工期，总工期不能改变。 在压缩关键工序工作时间时应每次减少1个单位时间；如果关键线路不发生改变仍按原线路压缩。若关键线路发生改变，应考虑在新的关键线路上进行压缩，压缩过程如下表所示。 [*] 结论：按照最小变动费用为目标确保17个月完工的调整方案为I、J、K三工序均压缩工期1个月，调整后增加的费用为6.2万元。
解析
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