【背景资料】西南沿海某港口港池疏浚工程，施工工期为1年，无备淤深度。疏浚土质为密实中粗砂和强风化岩，疏浚土咴填到码头后方吹填区，平均吹距为2．7km。吹填区面积为1．5km2，底质为密实砂，围埝为临时工程，采用抛石结构，围埝顶宽为3．0m，围埝总

admin2017-10-18 16

问题【背景资料】
西南沿海某港口港池疏浚工程，施工工期为1年，无备淤深度。疏浚土质为密实中粗砂和强风化岩，疏浚土咴填到码头后方吹填区，平均吹距为2．7km。吹填区面积为1．5km²，底质为密实砂，围埝为临时工程，采用抛石结构，围埝顶宽为3．0m，围埝总长为1．5km，外坡设计坡比为1：2，内坡设计坡比为1：1．5，内侧铺设倒滤层。该工程所在地区平均每年受1～3次台风影响，台风袭击时，风力可达12级以上，常伴有暴雨或大暴雨。
本工程采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，排泥管直径为φ800mm。疏浚施工中，为了掌握陆上排泥管线输送砂和风化岩的沿程阻力系数，在陆地岸管上选择了长100m的平顺段进行了测试。测试期间的测试数据和挖泥船主要施工参数见表2。另外，根据国家工程造价管理部门公布的柴油价格，本工程中标时的柴油价格为5800元/t，施工期间的柴油价格为6200元/t。

【问题】
计算本工程测试期间测试段两种疏浚土质的沿程阻力系数。(计算结果取四位小数，g＝9．8m/s²)

选项

答案本工程测试期间测试段两种疏浚土质的沿程阻力系数计算如下。 (1)密实中粗砂：λ_m＝h_m[(L÷D)×(v²÷2g)]＝6．42÷[(100/0．8)×(4．9²÷2÷9．8)]＝0．0419。 (2)强风化岩： [*]

解析

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港口与航道工程管理与实务

一级建造师

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