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拟建思小(思茅至小勐养)高速公路是我国西南通往南亚大陆的国际通道的主要路段,有一段线路必须经过西双版纳国家自然保护区勐养片区,在自然保护区内的里程为18.522km,其中有4.722km的路段所在区域经调整后由核心区划为实验区。路域环境中发育着热带雨林等珍
拟建思小(思茅至小勐养)高速公路是我国西南通往南亚大陆的国际通道的主要路段,有一段线路必须经过西双版纳国家自然保护区勐养片区,在自然保护区内的里程为18.522km,其中有4.722km的路段所在区域经调整后由核心区划为实验区。路域环境中发育着热带雨林等珍
admin
2016-12-22
49
问题
拟建思小(思茅至小勐养)高速公路是我国西南通往南亚大陆的国际通道的主要路段,有一段线路必须经过西双版纳国家自然保护区勐养片区,在自然保护区内的里程为18.522km,其中有4.722km的路段所在区域经调整后由核心区划为实验区。路域环境中发育着热带雨林等珍贵植被类型,生长着山白兰等重点保护的野生植物,栖息有亚洲象等重点保护的野生动物。
本项目线路总长97.8km,设计行车速度60km/h,路基宽度22.5m,全程有互通式立交6处,分离式立交3处,跨河大桥57座(11 602.88m),中桥143座(9 752.5m),小桥38座(1 149m.),单洞长隧道16道(10 080m),涵洞132道(1149m),服务区3处,收费站8处。该公路征用土地8.1万亩,土石方数量1 628万m
2
,项目总投资38亿元。
该项目穿越多个村庄,K40+150经过普文河。
问题:
本项目的主要环境保护目标有哪些?
选项
答案
(1)生态环境:西双版纳国家自然保护区勐养片区、植被、珍稀植物、珍稀动物、野生动物通道等。 (2)水环境:重点为K40+150普文河水质,服务区、收费站处污水排放。 (3)社会环境:受拆迁影响的居民生活质量、土地利用、城镇规划。 (4)声环境、环境空气:居民点、学校等。
解析
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环境影响评价案例分析题库环境影响评价工程师分类
0
环境影响评价案例分析
环境影响评价工程师
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