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若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm4,梁跨中横截面面积A=3.0m2,惯性矩I=1.8m4,试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与( )项数值最为接近。 假定单片主梁计算支点恒载剪力为Q恒=185.35kN,其支点剪力汽车荷载横向分配系数为0.5
若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm4,梁跨中横截面面积A=3.0m2,惯性矩I=1.8m4,试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与( )项数值最为接近。 假定单片主梁计算支点恒载剪力为Q恒=185.35kN,其支点剪力汽车荷载横向分配系数为0.5
admin
2009-03-08
51
问题
若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm
4
,梁跨中横截面面积A=3.0m
2
,惯性矩I=1.8m
4
,试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与( )项数值最为接近。
假定单片主梁计算支点恒载剪力为Q
恒
=185.35kN,其支点剪力汽车荷载横向分配系数为0.524,汽车荷载冲击系数为0.152。按承载能力极限状态计算该梁支点截面最大剪力与( )项数值最为接近。
选项
A、460.69kN
B、447.27kN
C、594.91kN
D、345.96kN
答案
A
解析
故荷载系数应提高3%,即
Q=1.0×(1.2×185.35+1.4×160.6)=354.37
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/lvif777K
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专业考试(下午)题库一级结构工程师分类
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专业考试(下午)
一级结构工程师
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