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  3. 桥梁静载试验的设计控制内力应计入冲击系数，依据现行桥规，该系数是根据桥梁基频计算得到的。( )

桥梁静载试验的设计控制内力应计入冲击系数，依据现行桥规，该系数是根据桥梁基频计算得到的。( )

admin2021-09-26  33
问题 桥梁静载试验的设计控制内力应计入冲击系数，依据现行桥规，该系数是根据桥梁基频计算得到的。(          )
选项 A、正确
B、错误
答案A
解析 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)规定，汽车冲击系数根据结构基频(f)计算得到：
当f＜1．5Hz时，μ＝0．05；
当1．5Hz≤f≤14Hz时，μ＝0．17671nf－0．0157；
当f＞14Hz时，μ＝0．45。
需要注意的是，不同版本的桥规或不同行业的设计规范，对冲击系数的计算方法是有差异的，如已废止的《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021—89)的冲击系数是根据跨径或影响线区段长度进行计算的。
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桥梁隧道工程

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