高强度螺栓施工中，摩擦面处理方法有（）。

admin2013-01-15 62

问题高强度螺栓施工中，摩擦面处理方法有（）。

选项 A、喷砂(丸)法
B、汽油擦拭法
C、化学酸洗法
D、化学碱洗法
E、砂轮打磨法

答案A，D，E

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/tPQu777K

本试题收录于：建筑工程管理与实务题库一级建造师分类

0

建筑工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

【背景资料】某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备
【背景资料】京沈高速公路为北京到沈阳的高速路，是国家的重点建设项目，其中宝坻一山海关，全长199km，为双向六车道高速公路。沥青混凝土表面层为SBS改性沥青混凝土。结构为20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石
沥青路面结构中垫层的主要作用是()。[2012年真题]
【背景资料】某施工单位承接一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图18420060—1所示。施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、
【背景资料】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，该隧道穿越一向斜构造。该隧道全长4279m，最大埋深1049m，单孔隧道净空宽度9．14m，单孔净空高度6．98m。两洞口处有明洞，边坡较稳定。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中
隧道浅埋的地质条件很差时，宜采用()等辅助方法施工。
公路隧道主要开挖方法是()。
背景材料：某大桥，其主墩基础有40根桩径为1．55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工：(1)场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用
背景材料：某大桥，其主墩基础有40根桩径为1．55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工：(1)场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用
背景材料：某施工单位承接了一座特大型桥梁工程，施工前由建设单位组织了图纸会审，设计单位进行技术交底，施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变，需要进行局部设计变更，为了节省时间，建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各

随机试题

最新回复(0)