【背景资料】某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YK10+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

admin2022-04-21 41

问题【背景资料】
某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YK10+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3 m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如下图所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次村砌采用灌注混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。

在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧边墙混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，在总体风险评估基础上，对YK9+928～YK10+004段开展了专项风险评估，确定风险等级为Ⅳ级，撰写了风险评估报告，报告内容包括：评估依据、工程概况……
资料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。

选项

答案错误之处：先浇筑一边，再浇筑另一边。正确的做法应为：灌注边墙混凝土时，要求两侧混凝土保持分层对称地均匀上升，以免两侧边墙模板受力不均匀而倾斜或移位。

解析

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公路工程管理与实务

二级建造师

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【背景资料】某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YK10+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

公路工程管理与实务

二级建造师

隧道工程由()组成。

新奥法施工中加设锚杆可以提高()。

关于沥青混合料压实的说法错误的是()。

透层油喷洒过量时的处理方法是()。

根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中错误的有()。

由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工，主体结构可以顺作，也可逆作的施工方法称为()。

属于路基加固工程类型的有()。

在东北某公路路基工程中发现一路段位于过分潮湿地段，为防止病害需铺筑浆砌片石护坡，在铺筑施工前必须采取()。

在马歇尔试验检测的目的中，压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率指的是()。

下列属于公路工程中空间参数的有()。

处于成长期中的企业大多采取的股利政策。()

下列哪项不是临产的标志：

呼出气味为烂苹果味可能是

设随机变量X的概率分布为则a=()。

坡屋顶屋面常采用()。

路基排水可分为()。

套利定价理论(APT)认为(　　)。

以下关于TCP／IP协议的描述中，错误的是()。

•Lookatthestatementsbelowandtheadviceoffourmarketexpertsontheoppositepage.•Whichexpert’sadvice(A,B,CorD

【背景资料】 某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YK10+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

公路工程管理与实务

二级建造师

隧道工程由()组成。

新奥法施工中加设锚杆可以提高()。

关于沥青混合料压实的说法错误的是()。

透层油喷洒过量时的处理方法是()。

根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中错误的有()。

由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工，主体结构可以顺作，也可逆作的施工方法称为()。

属于路基加固工程类型的有()。

在东北某公路路基工程中发现一路段位于过分潮湿地段，为防止病害需铺筑浆砌片石护坡，在铺筑施工前必须采取()。

在马歇尔试验检测的目的中，压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率指的是()。

下列属于公路工程中空间参数的有()。

处于成长期中的企业大多采取的股利政策。()

下列哪项不是临产的标志：

呼出气味为烂苹果味可能是

设随机变量X的概率分布为则a=()。

坡屋顶屋面常采用()。

路基排水可分为()。

套利定价理论(APT)认为( )。

以下关于TCP／IP协议的描述中，错误的是()。

•Lookatthestatementsbelowandtheadviceoffourmarketexpertsontheoppositepage.•Whichexpert’sadvice(A,B,CorD

【背景资料】某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YK10+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

套利定价理论(APT)认为(　　)。