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背景 某机场跑道为南北向,长度为2000m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套Ⅰ类仪表着陆系统,跑道北端入口与机场北端围界的场地为0.5%的下坡;跑道南端入口与机场南端围界的场地为0.5%的下坡;跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m,为1.1%下
背景 某机场跑道为南北向,长度为2000m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套Ⅰ类仪表着陆系统,跑道北端入口与机场北端围界的场地为0.5%的下坡;跑道南端入口与机场南端围界的场地为0.5%的下坡;跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m,为1.1%下
admin
2021-12-28
26
问题
背景
某机场跑道为南北向,长度为2000m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套Ⅰ类仪表着陆系统,跑道北端入口与机场北端围界的场地为0.5%的下坡;跑道南端入口与机场南端围界的场地为0.5%的下坡;跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m,为1.1%下坡。
航向信标台天线、下滑信标台天线应如何布置?
选项
答案
航向信标台天线、下滑信标台天线位置是:因为航向信标台天线距跑道入口的最小距离为2200m,距跑道末端的距离一般为180~600m。所以航向信标台天线应位于跑道中心线延长线上,跑道北端外距跑道北端200~600m的位置,下滑台位于跑道的侧方,距跑道南端内撤200~400m的位置。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0
民航工程管理与实务
一级建造师
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