汽车空调系统常烧离合器有哪些原因?

admin2017-07-08 42

问题汽车空调系统常烧离合器有哪些原因?

选项

答案1)电压太低或者太高。 2)空调压缩机控制电路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。 3)由于电磁离合器轴承中的套圈是塑料制成的，如果轴承中缺少润滑油，轴承在高速旋转时，产生摩擦而使温度急剧升高，这样就容易烧坏塑料套圈，使轴承旋转不畅，同时还会烧坏电磁线圈、轴承和离合器。 4)离合器的耦合面不平整或者变形。 5)离合器的传动盘和带轮间隙不合适。 6)卡簧漏装或者使用的卡簧类型不对，以及安装不到位，造成线圈没有上紧等。 7)空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力过大，超过该电磁线圈的电磁吸力，使离合器主、被动盘产生相对滑移摩擦，导致过热，因而被烧毁。 8)空调压缩机电磁离合器的间隙一般为0．35～0．50mm，如果离合器间隙小于规定值，将使离合器分离不开或者打滑，导致电磁线圈易烧坏、轴承损坏。

解析

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汽车维修电工（中级）

制造大类

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机动车在道路上发生故障，难以移动时下列做法正确的是什么？

这是什么操纵装置？

前方标志预告互通式立交桥通往方向的信息。

车身高度传感器的作用是把车身高度的变化(悬架变形量的变化)转变为电信号，并输入ECU。()

三角转子式压缩机又叫汪克尔(Wankel)压缩机，是从汪克尔转子发动机演变过来的。()

斜板式压缩机是一种轴向往复活塞式压缩机。()

三元催化转化闭环控制系统由控制部分、氧传感器、三元催化转化装置组成。()

发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现短时_______现象。

_______的作用是将制冷剂从蒸发器吸收来的热和压缩机作功转换的热排放出去，即把送进冷凝器的高温、高压气体制冷剂，用发动机的冷却风扇和汽车行驶时产生的自然风进行强制冷却，使之成为温度较高的高压液体制冷剂。

某环节的传递函数为G(s)=，它是【】

关于接受生效的时间，《联合国国际货物销售合同公约》采取的原则是()

下列属于终止密码的是

多室脂质体的球径为

在筛查试验中，漏诊率又称为

下列有关驰名商标认定条件的说法正确的是(　　)。

企业发生的下列交易或事项中，不会引起当期资本公积(资本溢价)发生变动的是()。

古代警察的特点是()。

4BO属于几类洞()。

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