某工程建设项目,甲、乙双方签订了施工合同,施工进度计划已达成一致意见(图7-10)。合同规定由于甲方责任造成施工窝工时,窝工费按原人工费、机械台班费的60%计算。 E工序人工30人/天,吊车1台/天; F工序人工35人/天,搅拌机1台/天;

admin2009-05-15  33

问题 某工程建设项目,甲、乙双方签订了施工合同,施工进度计划已达成一致意见(图7-10)。合同规定由于甲方责任造成施工窝工时,窝工费按原人工费、机械台班费的60%计算。

   E工序人工30人/天,吊车1台/天;
   F工序人工35人/天,搅拌机1台/天;
   G工序人工15人/天,卷扬机1台/天;
   H工序人工35人/天,搅拌机1台/天;
   I工序人工20人/天,无施工机械。
   在施工过程中出现以下事件:
   事件1:因业主不能及时供应材料,使E工序延误3天,G工序延误2天,H工序延误3天。
   事件2:因施工机械故障使E工序延误2天,G工序延误2天。
   事件3:因设计变更,使F工序延误3天。
   事件4:因外部供电故障,使F工序延误1天,I工序延误1天。
   根据双方商定,人工费定额为28元/日,E工序使用吊车台班费为240元/台班,F工序使用搅拌机台班费为70元/台班,G工序卷扬机台班费为55元/台班,H工序搅拌机台班费为70元/台班,间接费率为16%,利润率为5%。根据上述约定,乙方提出工期补偿17天和费用索赔18525.78元的要求。
   问题:
   1.确定该工程项目的施工进度关键线路和F、G、H工序的总时差。
   2.乙方上述要求是否合理?
   3.经甲方代表认定的索赔工期和费用补偿应为多少?

选项

答案1.用标注法确定关键线路(图7-32)。 [*] 关键线路为:M—A—E—H—I—J—N F工序TF—5,G工序TF=19,H工序TF=0。 2.乙方代表提出的要求不合理。 3.事件1、3、4均属于甲方责任,事件2为乙方责任。F、G工序为非关键工序,延误时间未超过其总时差,不影响工期,故不进行工期补偿。E、H、I为关键工序,延误影响总工期。延误时间E工序补偿3天,H工序补偿3天,I工序补偿1天,共计补偿工期7天。 经济索赔: (1)机械窝工费(闲置费): E工序;3×240×60%=432(元) F工序:(3+1)×70×60%=168(元) G工序:2×55×60%=66(元) H工序:3×70×60%=126(元) 合计:792元 (2)人工窝工费: E工序:3×30×28×60%=1512(元) F工序:4×35×28×60%=2352(元) G工序:2×15×28×60%=504(元) H工序:3×35×28×60%=1764(元) I工序:1×20×28×60%=336(元) 合计:6468元 (3)因属暂时停工,间接费损失不予补偿。 (4)因属暂时停工,利润损失不予补偿。 结论:经济补偿合计:792+6468=7260(元)

解析
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