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工程
场景 某施工企业承包了两车道公路隧道的施工任务。该隧道全长1500m,洞身为中硬岩,二次衬砌为厚度40m的C25模筑混凝土,进出口各20m为Ⅲ类围岩。该隧道采用钢筋混凝土板桩的围护结构来稳定基坑,钢结构支撑系统运用于深基坑的施工支护结构中,为保证基坑开挖过
场景 某施工企业承包了两车道公路隧道的施工任务。该隧道全长1500m,洞身为中硬岩,二次衬砌为厚度40m的C25模筑混凝土,进出口各20m为Ⅲ类围岩。该隧道采用钢筋混凝土板桩的围护结构来稳定基坑,钢结构支撑系统运用于深基坑的施工支护结构中,为保证基坑开挖过
admin
2014-01-18
52
问题
场景
某施工企业承包了两车道公路隧道的施工任务。该隧道全长1500m,洞身为中硬岩,二次衬砌为厚度40m的C25模筑混凝土,进出口各20m为Ⅲ类围岩。该隧道采用钢筋混凝土板桩的围护结构来稳定基坑,钢结构支撑系统运用于深基坑的施工支护结构中,为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,工程结束后,并提交了完整的监测报告。
根据场景,回答下列问题。
场景中的隧道基坑开挖过程中由于土体自重应力的释放,容易使墙体有所上升,特别是对于( )的地层中的基坑工程。
选项
A、饱和软弱
B、干硬
C、碎石
D、硬质岩
答案
A
解析
在实际工程中,由于土体自重应力的释放,容易使墙体有所上升,特别是对于饱和的极为软弱的地层中的基坑工程。故选A。
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市政公用工程管理与实务题库二级建造师分类
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市政公用工程管理与实务
二级建造师
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