2. 工程
  3. 背景资料：某大型工程船舶在拖航过程中，遇到能见度不良情况，船长李某提醒拖轮驾驶员刘某选择锚地抛锚，待雾消散后再继续航行。拖轮驾驶员刘某认为有雷达助航，减速航行即可。半小时后，当拖行船队进入狭窄航道时与另一艘当地货船相撞，导致拖航钢丝绳绷断，拖船与被拖船舶分

背景资料：某大型工程船舶在拖航过程中，遇到能见度不良情况，船长李某提醒拖轮驾驶员刘某选择锚地抛锚，待雾消散后再继续航行。拖轮驾驶员刘某认为有雷达助航，减速航行即可。半小时后，当拖行船队进入狭窄航道时与另一艘当地货船相撞，导致拖航钢丝绳绷断，拖船与被拖船舶分

admin2020-10-10  47
问题 背景资料：某大型工程船舶在拖航过程中，遇到能见度不良情况，船长李某提醒拖轮驾驶员刘某选择锚地抛锚，待雾消散后再继续航行。拖轮驾驶员刘某认为有雷达助航，减速航行即可。半小时后，当拖行船队进入狭窄航道时与另一艘当地货船相撞，导致拖航钢丝绳绷断，拖船与被拖船舶分离，并出现人员受伤的情况。
发现雾情船长应立即进入驾驶室，亲自(    )，值班驾驶员仍应协助操作，加强嘹望。
选项 A、驾驶和指挥
B、掌握和布置安全措施
C、掌握航道情况
D、掌握雾情
答案B
解析
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