某公司拟在市区新建一个加油站,其总平面布局周边民用建筑等相关信息如下图所示。站内拟建一栋站房,一个罩棚(采用不燃建筑构件,净高6m),5个埋地油罐,4台加油机:拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地西临城市主干路,北临某幼儿园建筑,南临某住宅楼,东

admin2019-09-11  37

问题 某公司拟在市区新建一个加油站,其总平面布局周边民用建筑等相关信息如下图所示。站内拟建一栋站房,一个罩棚(采用不燃建筑构件,净高6m),5个埋地油罐,4台加油机:拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地西临城市主干路,北临某幼儿园建筑,南临某住宅楼,东北临某办公楼,东临某商场。该加油站拟在其北、南、东三侧设置不燃实体围墙,西侧敞开并供车辆进出。
    该加油站按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。

    根据以上材料,回答下列问题:
该加油站站内平面布置应符合哪些要求?

选项

答案该加油站的站内平面布置应符合以下要求: (1)车辆入口和出口应分开设置。 (2)站内车道宽度应按车辆类型确定,单车道宽度不应小于4m,双车道宽度不应小于6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m;站内的道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外;加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。 (3)站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。 (4)加油作业区是指加油站内布置油卸车设施、储油设施、加油机、通气管、可燃液体罐车卸车停车位等设备的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界线加3m,对柴油设备为设备外缘加3m。 (5)加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于2.20m的不燃烧体实体围墙。当加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于25m时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。 (6)站内设施之间的防火距离,应符合相关规定。

解析 加油加气站的平面布局要求:(1)车辆入口和出口应分开设置。(2)站区内停车位和道路应符合下列规定:①站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。②站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m。③站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。④加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。(3)在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶(组)、LNG储罐与汽油罐之间。(4)加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”。(5)柴油尾气处理液加注设施的布置,应符合下列规定:①不符合防爆要求的设备,应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。②符合防爆要求的设备,在进行平面布置时可按加油机对待。(6)电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。(7)加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。(8)站房可布置在加油加气作业区内,但应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012)的规定。(9)加油加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施,不应布置在加油加气作业区内,其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距,应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》  (GB 50156—2012)有关三类保护物的规定。经营性餐饮、汽车服务等设施内设置明火设备时,则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。其中,对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离。(10)加油加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线。(11)加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于相关规定防火间距的1.5倍,且大于25m时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。(12)加油加气站内设施之间的防火距离,不应小于相关规定。(13)加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。
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