2. 工程
  3. 某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2 km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52

某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2 km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52

admin2010-02-02  82
问题 某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2 km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。
   在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布抖机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。
   在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。
   问题
选项
答案本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基不合理。 原因有： (1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)； (2)地表无常年积水、土质呈软塑或可塑状态(施工速度慢)。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/1d3w777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)