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目前福建省高速公路已修建了2700多公里。随着里程的不断扩大,一些管理单位效益却在逐步下降。请你结合所报考职位回答,应该怎么办?
目前福建省高速公路已修建了2700多公里。随着里程的不断扩大,一些管理单位效益却在逐步下降。请你结合所报考职位回答,应该怎么办?
admin
2013-04-11
20
问题
目前福建省高速公路已修建了2700多公里。随着里程的不断扩大,一些管理单位效益却在逐步下降。请你结合所报考职位回答,应该怎么办?
选项
答案
高速公路作为收费还贷的新型服务性行业,它的中心任务是发展经济,取得效益,保持较高的经济回报率。提高管理单位效益,我认为要做到以下几点: 一是建立健全管理制度,通过建制度、抓制度、创效益。要严格按规定办事,不打折扣、不讲情面,做到公平、公正、公开,对事不对人、一视同仁,奖罚分明。做到人人有岗位,岗位有任务,任务:有压力,行为规范化,管理数据化,以制度规范行为,使营运管理工作从上到下政令可,和谐出调,有机运作,充分调动工作人员积极性和主动性,杜绝工作人员贪污作弊行为和私放车辆的现象,从而控制免费率,提高车辆通行费的实征率,增加高速公路通行费的收入。 二是精简机构,挖潜增效,降低营运管理成本投入。精简机构,合理利用人力资源,发掘潜能,开源节流,尽量利用一专多能的人才,对于降低管理成本,提高企业的经济效益是相当重要的。 三是实现公路联网收费,提高高速公路通行效率。联网收费是利用现代化信息技术提升公路管理水平,实现高速公路营运管理现代化,保障公路交通安全畅通的有效措施。它将最大限度地减少路桥收费站数量,规范收费行为,杜绝收费人员贪污作弊的漏洞,降低营运管理成本,提高物流、人流效率,方便人民群众,具有很好的提高高速公路社会效益与经济效益。 四是加强高速公路沿线副业的经营管理,不断寻求新的经济增长点。高速公路沿线副业主要有服务区经营、广告经营等。通过为车辆、司乘人员提供餐饮、休息、加油、维修、通信、停车、洗车及医疗救助等服务来提高收益。
解析
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