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【背景资料】Z集团公司承接了某市地铁一号线6标段的施工任务,该标段含南站、北站两个地铁车站,及两站间隧道,车站总建筑面积为30000m2,其中出入口、通道建筑面积1600m2,风道(亭)建筑面积1400m2,两车站同时施工,其中北站车站及区间隧道全部采用明
【背景资料】Z集团公司承接了某市地铁一号线6标段的施工任务,该标段含南站、北站两个地铁车站,及两站间隧道,车站总建筑面积为30000m2,其中出入口、通道建筑面积1600m2,风道(亭)建筑面积1400m2,两车站同时施工,其中北站车站及区间隧道全部采用明
admin
2015-04-17
48
问题
【背景资料】Z集团公司承接了某市地铁一号线6标段的施工任务,该标段含南站、北站两个地铁车站,及两站间隧道,车站总建筑面积为30000m
2
,其中出入口、通道建筑面积1600m
2
,风道(亭)建筑面积1400m
2
,两车站同时施工,其中北站车站及区间隧道全部采用明挖法施工。由于北站地处市区,施工现场地下水位较高,土质较软,基坑开挖深度较大,现场基坑没有条件采用敞口放坡的方式,施工方选择有围护结构基坑的方式进行施工。施工单位经过技术研究,最终选择地下连续墙作为本工程基坑围护结构。施工方根据地质和地面沉降控制的要求,提前确定了用于地下连续墙施工的泥浆的配合比。在制备泥浆与挖槽施工时,对泥浆的黏度和含砂率这两项技术指标进行检验和控制。在进行地下连续墙施工中,施工方在开挖沟槽时向沟槽内注入泥浆,以保障槽壁的稳定。
【问题】
地下连续墙围护结构具有哪些特点?这种围护结构能否满足本工程的需要?
选项
答案
地下连续墙围护结构的特点有: (1)刚度大,开挖深度大,可适用于所有地层。 (2)强度大,变位小,隔水性好,同时可兼作主体结构的一部分。 (3)可临近建、构筑物使用,环境影响小。 (4)造价高。基于上述特点,地下连续墙围护结构能够满足本工程的需要。
解析
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市政公用工程管理与实务题库二级建造师分类
0
市政公用工程管理与实务
二级建造师
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