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  3. 1996年2月，福建某果品公司向哈尔滨某商场销售柑橘50吨，果品公司租用2个火车皮托运并向某保险公司投保了铁路货物运输综合险(保险事故含盗窃)。火车在约定期间到站，卸货时发现其中一个车门开启约1米，并有撬痕，查点数量后发现该车皮内共丢失柑橘70筐，另有22

1996年2月，福建某果品公司向哈尔滨某商场销售柑橘50吨，果品公司租用2个火车皮托运并向某保险公司投保了铁路货物运输综合险(保险事故含盗窃)。火车在约定期间到站，卸货时发现其中一个车门开启约1米，并有撬痕，查点数量后发现该车皮内共丢失柑橘70筐，另有22

admin2011-04-26  36
问题 1996年2月，福建某果品公司向哈尔滨某商场销售柑橘50吨，果品公司租用2个火车皮托运并向某保险公司投保了铁路货物运输综合险(保险事故含盗窃)。火车在约定期间到站，卸货时发现其中一个车门开启约1米，并有撬痕，查点数量后发现该车皮内共丢失柑橘70筐，另有220筐柑橘冻伤变质。果品公司遂以盗窃损失为由向保险公司索赔290筐柑橘的损失。保险公司以冻伤非保险责任及盗窃并不必然导致冻伤为由，拒绝赔付220筐冻伤柑橘损失。
如果双方争执不下，导致诉讼，法院在上例中的判决中应当是(    )。
选项 A、判定盗窃是所有损失的近因，责令保险人赔偿50吨柑橘价款
B、判定盗窃是所有损失的近因，责令保险人赔偿所有290筐柑橘价款
C、判定冻伤是220筐柑橘损失的近因，责令保险公司赔付220筐柑橘的价款
D、判定冻伤是全部290筐柑橘损失的近因，责令保险公司赔偿所有290筐柑橘的价款
答案B
解析 (1)车在途中，盗窃造成的影响——车门损坏——始终存在。
(2)寒冷的天气里，暴露的柑橘必然发生冻伤。
(3)未见其他独立因素。前因盗窃是被保风险，后因车门损坏是除外或未保风险，后因是前因的必然结果，保险人应该对损失负责。
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