2. 工程
  3. 某高速公路工程施工项目，建设单位委托某监理单位对该项目实施监理。设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将路基主体工程、路基边沟工程分别分包给了不同的单位，其中路基边沟工程合同规定工期30天。 施工过程

某高速公路工程施工项目，建设单位委托某监理单位对该项目实施监理。设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将路基主体工程、路基边沟工程分别分包给了不同的单位，其中路基边沟工程合同规定工期30天。 施工过程

admin2022-03-24  42
问题 某高速公路工程施工项目，建设单位委托某监理单位对该项目实施监理。设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将路基主体工程、路基边沟工程分别分包给了不同的单位，其中路基边沟工程合同规定工期30天。
    施工过程中发生以下事件。
    事件1：桥梁基础开挖过程中，由于实际地质情况与地质勘察报告相比出现重大差别，需要修改基础设计，为此现场停工20天，修改基础设计增加费用2万元。基础工程经过60天的施工完工后，施工单位向建设单位提出工程延期20天的索赔申请，建设单位以该延期是由于勘察单位提供的地质勘察报告有误而予以拒绝。
    事件2：路基边沟工程分包单位接到通知后及时进场与路基分包单位交叉施工作业，实际施工时间45天。为此路基边沟分包单位以交叉作业影响边沟施工进度为由，向建设单位提出了增加现场管理费3万元的补偿要求。
    问题：
事件1中，施工单位提出索赔的程序是否正确?说明理由。建设单位拒绝索赔申请的理由是否成立?说明理由。修改基础设计增加的费用应由谁承担?说明理由。
选项
答案(1)施工单位提出索赔的程序不正确。 理由：承包人向建设单位提出索赔的程序如下： ①承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后28天内，向监理机构递交索赔意向通知书，并说明发生索赔事件的事由。 ②承包人应在发出索赔意向通知书后28天内，向监理机构正式递交索赔通知书。索赔通知书应详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和(或)延长的工期，并附必要的记录和证明材料。 ③索赔事件具有连续影响的，承包人应按合理时间间隔继续递交延续索赔通知，并说明连续影响的实际情况和记录，列出累计的追加付款金额和(或)工期延长天数。 ④在索赔事件影响结束后的28天内，承包人应向监理机构递交最终索赔通知书，说明最终要求索赔的追加付款金额和(或)延长的工期，并附必要的记录和证明材料。 (2)建设单位拒绝索赔申请的理由不成立。 理由：地质勘察报告由勘察单位提供，勘察单位应对其提供报告的真实性、准确性负责，建设单位对勘察报告的审核不当，其也有连带责任，就施工合同而言，其责任在于建设单位。 (3)修改基础设计增加的费用应由建设单位承担。 理由：施工图设计是由建设单位提供给施工单位的。因此，应由建设单位承担。
解析
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