以下(B)是影响杆件临界力的综合因素。

admin2011-02-12 41

问题以下(B)是影响杆件临界力的综合因素。

选项 A、杆件材料
B、长细比
C、杆件长度
D、杆件的支承情况

答案B

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/3oQu777K

本试题收录于：建筑工程管理与实务题库一级建造师分类

0

建筑工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

梁桥和拱桥上常用的U形桥台的特点是()。
1．背景材料：某二级公路全长32．66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰
1．背景材料：某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；(2)沥青混
石灰稳定土基层分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，在铺筑上一层石灰稳定土前()。
1．背景材料：某高速公路L合同段(K55+600～K56+600)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67％挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如
1．背景材料：某高速公路L合同段(K55+600～K56+600)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67％挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如
1．背景材料：某一级公路工程C合同段地处山岭区，填方路基填料主要为挖方调运作为填方，填方高度一般为0．5～12m，部分路堤边坡高度达到23．50m，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：(1)土质分析：调料土质主要为砂性土，各项
1．背景材料：某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时
下列关于路基加宽施工技术要点的说法，正确的是()。
根据《公路水运工程质量安全督查办法》，综合督查的程序包括()。

随机试题

最新回复(0)