2. 工程
  3. 道路改扩建项目。拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造后全线为二级干线公路，设计车速80km／h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。 该项目沿线两侧分布有大量农田，

道路改扩建项目。拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造后全线为二级干线公路，设计车速80km／h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。 该项目沿线两侧分布有大量农田，

admin2019-01-20  47
问题 道路改扩建项目。拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造后全线为二级干线公路，设计车速80km／h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。
该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为Ⅱ类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0．5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见表1—1。

【问题】
可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响?说明理由。
选项
答案(1)根据题中所给项目特点，经分析可知，可以通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响。 (2)理由：减少桥墩数量(甚至可以考虑不设水中墩)，这样就减少了对河道的扰动，降低对水质的污染，可以减缓新建桥梁施工对保护区的影响；施工工期安排时，避开鱼类繁殖或洄游季节施工，避免对水文情势的改变，也可以减缓对保护区鱼类的影响。
解析
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