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某在用普通钢筋混凝土简支粱桥,截面形式为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作。 基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定跨中的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋截面折减系数外,还需通过现场检测、检查得到(
某在用普通钢筋混凝土简支粱桥,截面形式为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作。 基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定跨中的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋截面折减系数外,还需通过现场检测、检查得到(
admin
2021-09-28
69
问题
某在用普通钢筋混凝土简支粱桥,截面形式为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作。
基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定跨中的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋截面折减系数外,还需通过现场检测、检查得到( )等分项检算参数。
选项
A、混凝土截面折减系数
B、活载影响修正系数
C、承载力检算系数
D、挠度校验系数
答案
A,C
解析
对于通钢筋混凝土等配筋桥梁,为计算抗力效应,引入的分项检算系数除承载力恶化系数ξ
e
、钢筋的截面折减系数ξ
s
外,还有截面折减系数ξ
c
、承载力检算系数Z
1
或(Z
2
)。而活载影响修正系数是修正荷载效应的;挠度校验系数则是桥梁静载试验的评价参数。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/6Yly777K
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