铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是（）。

admin2012-03-23 32

问题铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是（）。

选项 A、新建、改建铁路与既有道路交叉的，由铁路部门承担建设费用；道路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用，由道路部门承担
B、新建、改建铁路与既有道路交叉的，由道路部门承担建设费用；铁路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用，由铁路部门承担
C、新建、改建道路与既有铁路交叉的，由道路部门承担建设费用；铁路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用，由铁路部门承担
D、新建、改建道路与既有铁路交叉的，由铁路部门承担建设费用；道路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用，由道路部门承担
E、现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的，由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用

答案A、C、E

解析

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铁路工程管理与实务

一级建造师

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铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是（）。

铁路工程管理与实务

一级建造师

1．背景某机场施工单位与另一施工单位于2007年9月1日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同。在合同的第三部分(专用条款)中，有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应等条款。2．问题在双方一般约定中，涉及哪些内容?

航班显示系统电缆敷设方式有()。

背景某机场场道第2标段施工单位在土石方施工中，利用S曲线法管理施工进度，计划进度与实际进度的结果对比见下图。说明该工程工期拖延的时间。

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应急广播系统的传输线路应采用()保护。

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考生文件夹中有文件Excel.xls内容如下：按要求对此工作表完成如下操作：筛选后的工作表保存到EXA.xls工作薄文件中，工作表名不变。

铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是（ ）。

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一级建造师

1．背景某机场施工单位与另一施工单位于2007年9月1日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同。在合同的第三部分(专用条款)中，有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应等条款。2．问题在双方一般约定中，涉及哪些内容?

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受运行和经济原因的影响，所需的滑行道桥数目及与之相关的问题，可采用下述()原则而减至最少。

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