2. 公务员
  3. 材料：停车难题。已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施，但是在近一年的发展中，错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题，而是在实施中频频遇阻。 在车多位少的情况下，车位成为一种有限而稀缺的

材料：停车难题。已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施，但是在近一年的发展中，错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题，而是在实施中频频遇阻。 在车多位少的情况下，车位成为一种有限而稀缺的

admin2017-03-02  35
问题 材料：停车难题。已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施，但是在近一年的发展中，错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题，而是在实施中频频遇阻。
    在车多位少的情况下，车位成为一种有限而稀缺的资源。错时停车能让车位循环利用。既能为相关单位增加收入。也能在一定程度上缓解居民停车难题。一方有需，一方可供，这是一项两全其美的事情，完全可以进行市场化运作。
    但在目前，因车位所属的社会单位追逐利益最大化，双方在价格协谈、停车管理责任认定等方面，遇到了一系列问题，而居民已经习惯了遇到事情就寻求政府部门出面协调解决。其实。社区居民完全可以召集居民会议，或由业主大会共同决定，开展对小区的自我管理，向周边社会单位提出进行错时停车，以市场运作的方式解决停车难题。
停车政策执行得有好有坏。对此你有什么看法?
选项
答案随着汽车在百姓生活中的普及，机动车辆数量增多，机动车停车难问题开始显现出来。自从2011年北京停车费大幅上涨之后，不少市民被高额的停车费和老旧小区无车位所困，为缓解停车难问题，政府号召部分党政机关、企事业单位将停车场对外开放，实施“错时停车”，供周边居民夜间停放车辆。 错时停车政策作为政府缓解停车难题而推行的一项重要惠民政策，将其落实和执行好，能更好地解决市民停车难题。停车资源本来就是社会公共资源，在自身有富余的情况下，拿出来和社会共享，这是一个服务型政府的应有之义。 错时停车也有其不足之处，比如： (1)“车多位少”，供不应求，错时停车场处境有点“尴尬”，承诺的开放车位并不能完全提供给市民； (2)停车场管理不完善，再加上缺少监督，错时停车位很容易被挤占； (3)政策尚不健全，尤其是没有鼓励政策，可能导致一些机关单位的停车场宁可闲置，也不开放利用。因此，要解决相应的问题，首先，政府要出台“错时停车鼓励办法”，对实施期间的细节问题进行明确规定，同时让实施“错时停车”的单位得到实在的优惠。其次，北京市应统筹使用社会停车资源，配套相关的政策进行合理分配。最后，加强宣传、管理和监督，真正实现资源利用的最大化。 虽然当前错时停车政策取得了比较良好的效果，一定程度上缓解了停车难问题，给市民带来了实实在在的好处，但也应该看到其中的不足，并对不足进行完善，我相信，通过政府和市民的共同努力，错时停车政策一定可以得到有效执行。
解析
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