2. 工程
  3. 某企业一车间根据单位的安排,在制作场地用25t汽车吊进行塔吊拆除施工时,由于施工方案粗陋(方案由车间主任审批)、指导性差;施工人员麻痹大意,危险因素辨识能力差,在进行吊杆拆除过程中,当吊杆与塔身分离时,吊杆尾部上翘,员工头部被挤碰,经抢救无效,发生了一名工

某企业一车间根据单位的安排,在制作场地用25t汽车吊进行塔吊拆除施工时,由于施工方案粗陋(方案由车间主任审批)、指导性差;施工人员麻痹大意,危险因素辨识能力差,在进行吊杆拆除过程中,当吊杆与塔身分离时,吊杆尾部上翘,员工头部被挤碰,经抢救无效,发生了一名工

admin2011-03-01  47
问题 某企业一车间根据单位的安排,在制作场地用25t汽车吊进行塔吊拆除施工时,由于施工方案粗陋(方案由车间主任审批)、指导性差;施工人员麻痹大意,危险因素辨识能力差,在进行吊杆拆除过程中,当吊杆与塔身分离时,吊杆尾部上翘,员工头部被挤碰,经抢救无效,发生了一名工人死亡的事故。事故发生后,现场指挥人员立即向单位领导进行汇报,并拨打了“120”救护(因医护人员没有记清事故现场位置,未能尽快到达现场);单位领导立即赶赴现场,责成有关人员保护现场,要求有关当事人员不得擅自离开现场;在确定出事人死亡后3小时,将事故报告公司安全管理部门;主管部门领导在落实了事故基本情况后,向公司领导和市行政主管部门进行报告,并向公司相关部门(如工会、保卫部门等)进行了通报,同时立刻组织人员奔赴现场;市安全局、工会同志到来后,组织成立了调查组,展开了进一步具体工作。
问题:
①安全事故处理基本程序有哪些？
②现场施工及相关人员在事故发生后的处理正确否？
③事故单位领导的处理工作有无错误？
④国家对危险性较大建筑工程有无特别的要求？
选项
答案①安全事故基本程序: a.事故发生后,事故现场人员应立即报告本单位负责人。 b.单位负责人接到报告应立即采取措施,组织抢救,并控制事态;同时立即报告上一级安全行政管理部门,不得隐瞒,拖延;不得破坏现场,毁灭证据。 c.职能管理部门接到事故报告后,应立即按国家有关规定向上一级主管部门报告。 d.地方政府负有安全生产监督职能的管理部门负责人,接到事故报告后,应立即赶到现场,处理事故。 e.任何单位或个人都应积极支持、配合事故抢救工作,并提供一切方便条件。 f.事故处理应本着实事求是、尊重科学和“四不放过”的原则,及时对事故进行调查、取证、分析和处理。 g.形成事故报告,事故的总结要规范、真实。 ②基本正确,但现场人员在拨打“120”救护时,因事故发生地、人员伤残情况没有较准确的描述,抢救工作的针对性、有效性、适时性受到了影响。同时,医护人员工作要细致,避免抢救的时间延误。 ③事故单位领导在事故发生后,在确定当事人抢救无效死亡后,才报告上一级部门,是错误的。 ④该事故的发生,其施工方案的粗陋和不合理是主要原因。现场施工负责人组织施工时,应对施工方案进行认真研究,此方案虽经审批,但不符合国家有关规定,应拒绝施工。国家2004年2月1日颁发实施了《建筑工程安全生产管理条例》,对建筑行业危险性较大的七项工程进行了明确,提出了要求:建设部2005年初又颁发了《关于危险较大工程实施论证审批的制度》,对七类工程的方案编制、专家论证、审批程序做了进一步的要求,规定、规范了相关施工过程。
解析
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