设计时速为160km／h的路基沉降观测应采用( )等几何水准测量。

admin2016-07-24 64

问题设计时速为160km／h的路基沉降观测应采用( )等几何水准测量。

选项 A、一
B、二
C、三
D、四

答案B

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/7opw777K

本试题收录于：铁路工程管理与实务题库一级建造师分类

0

铁路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、
某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、
飞行区土石方挖方区的施工顺序是：()。
某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程，该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中，道面混凝土养护拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养护方式。对此，监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养护剂的方式进行养护。同时，监理单位认为施工
某施工单位承担了华东地区一机场水泥混凝土道面面层的施工任务。该单位在施工组织设计中反映的项目内容如下：机具、人员到位；支模；机具、人员配置；混合料摊铺；原材料检验；配合比设计；混合料拌合；原材料进场；模板制作；混合料运输；清扫道面；切缝；养护；拆模；混合料
在五级集中式托运行李安全检查流程中，最后一级由()来完成。
飞行区排水工程施工中，采用平板式振动器振捣密实的是()垫层。
为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。
背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为94％，顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90％和91％。跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少?
背景某民航机场工程公开招标，现招标人委托具有工程咨询甲级和招标代理甲级资质的A咨询公司进行招标代理。在招标文件中规定了本次招标采用资格预审方式，评标方法采用综合评估法并设有标底。事件一：本次招标共有25家投标申请人通过了资格预审，最后只选择了A、B、C

随机试题

最新回复(0)