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目前,港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来,很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段,这种情况的存在严重地影响了交通,助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出,应当将自行车道拓宽为3.5米
目前,港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来,很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段,这种情况的存在严重地影响了交通,助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出,应当将自行车道拓宽为3.5米
admin
2012-11-19
86
问题
目前,港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来,很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段,这种情况的存在严重地影响了交通,助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出,应当将自行车道拓宽为3.5米,这样,给骑自行车的人一个更宽松的车道以便消除自行车抢道的违章现象。 下列哪项如果为真,最能削弱上述论点?
选项
A、拓宽自行车道的费用较高,此项建议可行性较差。
B、自行车道宽了,机动车走起来不方便,许多乘坐公共交通的人会很有意见。
C、拓宽自行车道的办法对于机动车的违章问题没有什么作用。
D、当自行车道拓宽到3.5米以后,人们仍会在缩小后的机动车道上抢道违章。
E、自行车道拓宽,自行车车速加快,交通事故可能增多。
答案
D
解析
论点的主旨是说如果拓宽了自行车道,自行车就不会再抢道,隐含着说自行车抢道的原因是因为自行车道窄。选项D正面削弱了这一论点。
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