背景资料: 某市区城市主干道改扩建工程,标段总长1.72km。周边有多处永久建筑,临时用地极少,环境保护要求高,现状道路交通量大,施工时现状交通不断行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段一地面段一入地段改扩建,包括高架桥段、地面段、U型槽段

admin2019-05-15  30

问题 背景资料:
    某市区城市主干道改扩建工程,标段总长1.72km。周边有多处永久建筑,临时用地极少,环境保护要求高,现状道路交通量大,施工时现状交通不断行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段一地面段一入地段改扩建,包括高架桥段、地面段、U型槽段和地下隧道段,各工种施工作业区设在围挡内。临时用电变压器可安放于图4—1中A、B位置,电缆敷设方式待定。作业区围挡如图4—2所示。
    高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混叠合梁型式跨越,跨径组合为37m+45m+37m。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构,采用明挖方法施工,本标段地下水位较高,属富水地层,有多条现状管线穿越地下隧道段,需进行拆改挪移。
    围护结构采用U型槽敞开段围护结构为直径∮1.0m的钻孔灌注桩,外侧柱间采用高压旋喷桩止水帷幕,内侧挂网喷浆。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑。
    降水措施采用止水帷幕外侧设置观察井、回灌井,坑内设置管井降水,配轻型井点辅助降水。


本工程隧道基坑的施工难点是什么?

选项

答案 隧道施工难点: (1)露天作业,管线交错,紧邻辅路,周边既有建筑物多,受既有交通影响,安全风险大,环保要求高。 (2)多条现状管线需要拆改挪移,需征得管线管理单位的同意,加强既有管线变形监测与施工安全控制。 (3)隧道内降水,截水降水回灌的组合施工。 (4)明挖施工开挖与支撑交替施工,保证基坑稳定。 (5)作业面狭小,基坑外侧沉降观测、围护结构及基坑变形监测困难,因周边有多处永久建筑,需防止基础下沉。

解析
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