2. 司法
  3. 我国A公司出口40台包装设备到甲国B公司，由我国c公司“鸿运”号货轮承运。运输合同订有“船舶互撞责任条款”，货物也向中国人民保险公司投保了平安险。“鸿运”号即将到达甲国时，与甲国D公司“华盛顿”号货轮相撞，双方船货各有损失，A公司3台包装设备落海灭失。甲国

我国A公司出口40台包装设备到甲国B公司，由我国c公司“鸿运”号货轮承运。运输合同订有“船舶互撞责任条款”，货物也向中国人民保险公司投保了平安险。“鸿运”号即将到达甲国时，与甲国D公司“华盛顿”号货轮相撞，双方船货各有损失，A公司3台包装设备落海灭失。甲国

admin2021-06-28  47
问题 我国A公司出口40台包装设备到甲国B公司，由我国c公司“鸿运”号货轮承运。运输合同订有“船舶互撞责任条款”，货物也向中国人民保险公司投保了平安险。“鸿运”号即将到达甲国时，与甲国D公司“华盛顿”号货轮相撞，双方船货各有损失，A公司3台包装设备落海灭失。甲国法院判决C公司与D公司双方货轮均有过失，两者承担连带责任。根据我同《海商法》和中国人民保险公司相关规定，下列哪些说法是正确的?(            )
选项 A、因订有“船舶互撞责任条款”，C公司应对包装机灭失承担赔偿责任
B、因存在“航行过失免责制度”，C公司不对包装机灭失承担赔偿责任
C、A公司从D公司取得全额赔偿后，其向C公司偿还的损失属于平安险赔偿范围
D、3台包装设备落海属于部分损失，不属于平安险赔偿范围
答案B,C
解析 A选项为重点干扰项。我国《海商法》采纳航行过失免责制度，即承运人对驾船管船过失造成的货损，免除赔偿责任。“船舶互撞责任条款”则是指碰撞船舶双方互有过失，货主因航行过失免责制度不能向其承运人索赔时，如果货主从对方船东取得全部的赔偿则应向货方承运人退还他从对方船东获得承运过失比例的赔款(即对方船东向货方承运人追偿的部分)。可见，船舶互撞责任条款并不是向承运人施加赔偿义务。因此，A选项说法错误，B选项说法正确。
    根据中国人民保险公司海洋运输保险条款，平安险的责任范围包括由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、碰撞、失火、爆炸等意外事故造成货物全部或部分损失，也包括运输合同订有“船舶互撞责任条款”时，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。因此，C选项说法正确，D选项说法错误。
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