某施工单位A承包了二级公路M合同段路面工程。路面结构图如下图所示：施工前，相关单位组织技术人员和管理人员对图纸进行了复核，复核中重点关注了图纸是否符合现行相关技术标准、规范要求，有无重大原则错误；现有施工技术水平能否满足设计要求；是否符合现场和

admin2018-07-03 41

问题某施工单位A承包了二级公路M合同段路面工程。路面结构图如下图所示：

施工前，相关单位组织技术人员和管理人员对图纸进行了复核，复核中重点关注了图纸是否符合现行相关技术标准、规范要求，有无重大原则错误；现有施工技术水平能否满足设计要求；是否符合现场和施工的实际条件；设计是否能够进一步优化。
SMA-16沥青混合料路面工程正式开工前，铺筑100m试验段。按标准配合比进行混合料的试拌、试铺和压实，据此制订正式的施工工序，确保路面大面积施工的顺利进行和工程质量。通过试验路段确定了如下施工参数：摊铺温度，摊铺速度，运输车辆的数量，压路机类型、数量，碾压工艺和压实遍数。
面层施工采用生产能力400t／h拌和设备进行沥青混合料生产。太脱拉自卸车运输，用ABG423摊铺机铺筑。碾压分初压、复压、终压三阶段进行，SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。初压采用宝马12t双钢轮压路机静压一遍，行驶速度2．5km／h，由低处向高处开始碾压，碾压时错1／3轮宽。第二台双钢轮压路机12t开始复压，行驶速度为2～3km／h。第三台双钢轮压路机12～15t进行复压第二遍，然后各自进行第二遍碾压，压路机碾压段落每轮错1．5m左右，且不超出前一台压路机的碾压段落，保证碾压六遍以上，保证了压实度达到98％以上。初压温度控制在160℃左右，复压温度控制在130℃以上，碾压结束温度控制在100℃以上，碾压长度为30m为宜。碾压过程中不得随意停车、换挡、转向，在已碾压成型的路面上停留换挡和转向。
问题：
补充试验路段确定的主要参数。

选项

答案确定拌和温度、拌和时间，验证矿料及配合比、沥青用量。

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/9hjw777K

本试题收录于：公路工程管理与实务题库二级建造师分类

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

公路工程管理与实务

二级建造师

孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于()。

城市燃气工程不包括()的建设与维修。

下列关于改性沥青混合料拌合时间的说法中，错误的是()。

二灰混合料拌合顺序是()。

下列关于管道施工测量的说法，正确的有()。

土路基填土宽度应比设计宽度宽()mm。

下列关于沥青混合料的主要材料与性能的说法，正确的是()。

战国时期对官吏的考核形式是()

二巯丙醇可用于解救金属、类金属中毒是因为其可以

下列哪一种物质可以用作人工主动免疫

收益法中的运营费用不同于会计上的成本费用，如前者不包含()。

工程量清单报价中，不得作为竞争性费用的有（）。

金融衍生品交易所可以直接参与金融衍生品的交易。()

如果一种商品的价格变动5%，需求量因此变动10%，以下各种说法中错误的是()。

Whoisthatwomannearthedoor?

TheFutureofTelevision:What’sonNext?BossesinthetelevisionindustryhavebeenkeepinganervouseyeontwoScandinav