某公路工程投资项目,经研究有越山线路、沿河线路两种方案可供选择。两条线路设计平均车速都提高了60km/h,日平均流量为10000辆。两种方案寿命期均为30年且无残值,1年按365天计,基准收益率设定为10%。两种方案效益费用数据见表3.1。 问题: 利用

admin2022-10-28  41

问题 某公路工程投资项目,经研究有越山线路、沿河线路两种方案可供选择。两条线路设计平均车速都提高了60km/h,日平均流量为10000辆。两种方案寿命期均为30年且无残值,1年按365天计,基准收益率设定为10%。两种方案效益费用数据见表3.1。

问题:
利用全寿命周期成本分析CE法比较两方案的优劣,并做出方案选择。(计算结果保留两位小数)

选项

答案(1)越山路线方案分析如下: ①计算系统效率(SE)。 时间费用节约=10000×365×30/60×4.4/10000=803(万元/年)。 运输费用节约=10000×365×30×2.2/10000=24090(万元/年)。 则SE=803+24090=24893(万元/年)。 ②计算寿命周期成本(LCC)。 设置费(IC)=240000×(A/P,10%,30)=240000×10%×(1+10%)30/[(1+ 10%)30-1]=25459.02(万元/年)。 维持费(SC)=3.0×30+[6200×(P/F,10%,10)+6200×(P/F,10%,20)]×(A/P,10%,30)=90+[6200/(1+10%)10+6200/(1+10%)20]×10%×(1+10%)30/[(1+10%)30-1]=441.33(万元/年)。 则LCC=IC+SC=25459.02+441.33=25900.35(万元)。 ③计算费用效率(CE)。 CE=SE/LCC=24893/25900.35=0.96。 (2)沿河路线方案分析如下: ①计算系统效率(SE)。 时间费用节约=10000×365×36/60×4.4/10000=963.60(万元/年)。 运输费用节约=10000×365×36×1.8/10000=23652(万元/年)。 则SE=963.60+23652=24615.60(万元/年)。 ②计算寿命周期成本(LCC)。 设置费(IC)=200000×(A/P,10%,30)=200000×10%×(1+10%)30/[(1+10%)30-1]=21215.85(万元/年)。 维持费(SC)=2.8×30+8000×(P/F,10%,10)+8000×(P/F,10%,20)]×(A/P,10%,30)=84+[8000/(1+10%)10+8000/(1+10%)20]×10%×(1+10%)30/[(1+10%)30-1]=537.33(万元/年)。 则LCC=IC+SC=21215.85+537.33=21753.18(万元)。 ③计算费用效率(CE)。 CE=SE/LCC=24615.60/21753.18=1.13。 综上,因为沿河线路方案费用效率大于越山线路方案费用效率,故应选择费用效率较高的沿河线路方案。

解析
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