2. 工程
  3. 某城市拟建设一条高速公路，正在考虑两条备选路线，沿河路线与越山路线，两条路线的平均车速都提高了50km／h，日平均流量都是6000辆，寿命均为30年(1年按360天计)，且无残值，基准收益率为8％，其他数据见表2-T-1。 【问题】 试用全寿命周期成本C

某城市拟建设一条高速公路，正在考虑两条备选路线，沿河路线与越山路线，两条路线的平均车速都提高了50km／h，日平均流量都是6000辆，寿命均为30年(1年按360天计)，且无残值，基准收益率为8％，其他数据见表2-T-1。 【问题】 试用全寿命周期成本C

admin2020-04-17  58
问题 某城市拟建设一条高速公路，正在考虑两条备选路线，沿河路线与越山路线，两条路线的平均车速都提高了50km／h，日平均流量都是6000辆，寿命均为30年(1年按360天计)，且无残值，基准收益率为8％，其他数据见表2-T-1。

【问题】
试用全寿命周期成本CE法分析比较该项目中两条路线的优劣，并作出方案选择。
选项
答案(1)沿河路线方案： 1)列出系统效率(SE)项目： 时间费用节约=6000×360×20／50×2．6／10000=224．64(万元／年)； 运输费用节约=6000×360×20×0．098／10000=423．36(万元／年)； 则SE=224．64+423．36=648．00(万元／年)。 2)列出寿命周期成本(LCC)项目，其中： 设置费(LC)=490×(A／P，8％，30)=490×E8％×(1+8％)×303／[(1+8％)×30-1]=43．53(万元／年)。 维持费(SC)=0．2×20+[85×(P／F，8％，10)+85×(P／E，8％，20)]×(A／P，8％，30)=9．12(万元／年)。 LCC=LC+SC=43．53+9．12=52．65(万元／年)。 3)计算费用效率： CE=SE／LCC=648／52．65=12．31。 (2)越山路线方案： 1)列出系统效率(SE)项目： 时间费用节约=(6000×360×15／50×2．6)／10000=168．48(万元／年)，运输费用节约=(6000×360×15×0．1127)／10000=365．15(万元／年)， 则SE=1 68．48+365．15=533．63(万元／年)。 2)列出寿命周期成本(LCC)项目，其中： 设置费(LC)=650(A／P，8％，30)=650×[8％×(1+8％)×30-]／[(1+8％)×30—1]=57．74(万元／年)； 维持费(SC)=0．25×15+[65×(P／F，8％，10)+65×(P／F，8％，20)]×(A／P，8％，30)=7．66(万元／年)； LCC=LC+SC=57．74+7．66=65．40。 3)计算费用效率： CE=SE／LCC=533．63／65．40=8．16。 综上，应采用费用效率较高的沿河线路。
解析
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