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某城市拟建设一条高速公路,正在考虑两条备选路线,沿河路线与越山路线,两条路线的平均车速都提高了50km/h,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年(1年按360天计),且无残值,基准收益率为8%,其他数据见表2-T-1。 【问题】 试用全寿命周期成本C
某城市拟建设一条高速公路,正在考虑两条备选路线,沿河路线与越山路线,两条路线的平均车速都提高了50km/h,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年(1年按360天计),且无残值,基准收益率为8%,其他数据见表2-T-1。 【问题】 试用全寿命周期成本C
admin
2020-04-17
65
问题
某城市拟建设一条高速公路,正在考虑两条备选路线,沿河路线与越山路线,两条路线的平均车速都提高了50km/h,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年(1年按360天计),且无残值,基准收益率为8%,其他数据见表2-T-1。
【问题】
试用全寿命周期成本CE法分析比较该项目中两条路线的优劣,并作出方案选择。
选项
答案
(1)沿河路线方案: 1)列出系统效率(SE)项目: 时间费用节约=6000×360×20/50×2.6/10000=224.64(万元/年); 运输费用节约=6000×360×20×0.098/10000=423.36(万元/年); 则SE=224.64+423.36=648.00(万元/年)。 2)列出寿命周期成本(LCC)项目,其中: 设置费(LC)=490×(A/P,8%,30)=490×E8%×(1+8%)×303/[(1+8%)×30-1]=43.53(万元/年)。 维持费(SC)=0.2×20+[85×(P/F,8%,10)+85×(P/E,8%,20)]×(A/P,8%,30)=9.12(万元/年)。 LCC=LC+SC=43.53+9.12=52.65(万元/年)。 3)计算费用效率: CE=SE/LCC=648/52.65=12.31。 (2)越山路线方案: 1)列出系统效率(SE)项目: 时间费用节约=(6000×360×15/50×2.6)/10000=168.48(万元/年),运输费用节约=(6000×360×15×0.1127)/10000=365.15(万元/年), 则SE=1 68.48+365.15=533.63(万元/年)。 2)列出寿命周期成本(LCC)项目,其中: 设置费(LC)=650(A/P,8%,30)=650×[8%×(1+8%)×30-]/[(1+8%)×30—1]=57.74(万元/年); 维持费(SC)=0.25×15+[65×(P/F,8%,10)+65×(P/F,8%,20)]×(A/P,8%,30)=7.66(万元/年); LCC=LC+SC=57.74+7.66=65.40。 3)计算费用效率: CE=SE/LCC=533.63/65.40=8.16。 综上,应采用费用效率较高的沿河线路。
解析
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建设工程造价案例分析题库一级造价工程师分类
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建设工程造价案例分析
一级造价工程师
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