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  3. 目前，我国汽车每百公里平均油耗比发达国家多20%以上。研究表明，柴油车与汽油车相比，燃油消耗低20%到30%。在汽车排放污染物较严重的情况下，发展先进柴油汽车可以做到汽车污染物不增排甚至减排。我国柴油车在汽车保有量中的比重为23.7%，在轿车保有量中的比重

目前，我国汽车每百公里平均油耗比发达国家多20%以上。研究表明，柴油车与汽油车相比，燃油消耗低20%到30%。在汽车排放污染物较严重的情况下，发展先进柴油汽车可以做到汽车污染物不增排甚至减排。我国柴油车在汽车保有量中的比重为23.7%，在轿车保有量中的比重

admin2013-02-25  64
问题 目前，我国汽车每百公里平均油耗比发达国家多20%以上。研究表明，柴油车与汽油车相比，燃油消耗低20%到30%。在汽车排放污染物较严重的情况下，发展先进柴油汽车可以做到汽车污染物不增排甚至减排。我国柴油车在汽车保有量中的比重为23.7%，在轿车保有量中的比重仅为0.2%。假设2020年我国柴油车在乘用车保有量的比重为30%，相应地在汽车总保有量中的比重为39.7%，那么在2020年当年可节约原油2837万吨。下面最能支持上述论断的选项是(　　)。
选项 A、可考虑对汽油、柴油采取差别税率的方式，以使柴油价格低于汽油
B、鼓励更多的人使用柴油汽车等节能产品
C、应提高柴油质量标准，利用价格监管手段，鼓励生产高品质柴油
D、增强先进柴油技术的自主创新能力，发展先进的柴油汽车
答案B
解析 本题属于加强型题目。从题干出发，题干的结论为2020年可节约原油2837万吨，理由是柴油车比汽油车油耗低20%～30%，如果增加柴油车保有量比重达到30%，那么就可以达到节约的目的；因此要加强这个论断，就要指出增加柴油汽车的保有量，才能达到节省原油的目的，因此只有 B是这个效果，所以选择B。
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