背景 某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,

admin2019-03-12  28

问题 背景
某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为I临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。

问题
主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?

选项

答案主、副井同时到底后,应迅速组织矿井建设二三期工程的施工,安排井底车场巷道及硐室施工时。车场巷道施工顺序的安排除应保证主副井短路贯通与连锁工程项目不间断地快速施工外,同时还必须积极组织力量,掘进一些为提高连锁工程的掘进速度和改善其施工条件所必需的巷道。如:尽快形成环形运输系统,提高运输能力;沟通通风环路,改善通风条件,改变独头通风的困难;沟通排水系统,改善工作面掘进条件等。因此,主副井同时到底后,井底车场巷道与硐室的施工组织是: (1)主、副井首先短路贯通; (2)保证矿井关键线路工程施工不间断; (3)尽快形成改绞井筒的调车系统; (4)加快临时设施和硐室施工; (5)保证副井永久装备完成时相关巷道及硐室施工同步完成; (6)保证巷道及硐室的连续施工。

解析
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