甲国A公司(卖方)与中国B公司采用FOB价格条件订立了一份货物买卖合同,约定货物保质期为交货后一年。B公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁,另一部分完好交货,但在交货后半年左右出现质量问题。根据《联合国国际货物销售合同公约》和有关贸易惯例,下

admin2019-11-25  33

问题 甲国A公司(卖方)与中国B公司采用FOB价格条件订立了一份货物买卖合同,约定货物保质期为交货后一年。B公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁,另一部分完好交货,但在交货后半年左右出现质量问题。根据《联合国国际货物销售合同公约》和有关贸易惯例,下列哪一选项是正确的?(2010年卷一42题)

选项 A、A公司在陆地上将货物交给第一承运人时完成交货
B、货物风险在装运港越过船舷时转移
C、对交货后半年出现的货物质量问题,因风险已转移,A公司不承担责任
D、对海运途中损毁的部分货物,应由保险公司负责赔偿

答案B

解析 本题考查FOB术语和国际货物运输保险。
    A项,FOB全称Feet on board,意味“指定装运港船上交货”,交货地点在装运港买方(B公司)派来接货的船上,A错误。
    B项,依2000年术语通则,FOB术语项下,风险自货物在越过船舷时转移,B正确。如按照2010年通则,则货物风险自装运港装上船时风险转移。本题为2010年试题,出题人当时仍按照2000年通则出题,应按2000年通则判断。
    C项,货物的风险仅限于因自然原因、意外事故等所致的损坏或灭失的危险,如果货物的损坏或灭失是由于卖方违约所致,则即使风险已经转移,卖方仍应承担违约责任,C项错误。
    D项,本题属于自然灾害造成的部分损失,在平安险下保险公司不赔,D项错误。
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