如何检修自动变速器的离合器和制动器?

admin2016-04-20 53

问题如何检修自动变速器的离合器和制动器?

选项

答案1)检查离合器或制动器的摩擦片，如有烧焦，表面粉末冶金层脱落或翘曲变形的现象，应更换。 2)检查制动带内表面，如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或表面标记已被磨去的现象，应更换。 3)检查钢片，如有磨损或翘曲变形，应更换。 4)检查挡圈的摩擦面，如有磨损，应更换。 5)检查离合器和制动器的活塞，其表面应无损伤或拉毛，否则应更换。 6)检查离合器活塞上的单向阀，阀球应能在阀座内活动自如，否则应更换活塞。 7)检查离合器：和制动器鼓，液压缸内表面应无损伤或拉毛，与钢片配合的花键槽应无磨损，否则应换用新件。 8)测量活塞回位弹簧的长度，如自由长度过小或有变形，应换用新弹簧。 9)更换所有离合器、制动器及制动带液压缸活塞上的0形密封圈及轴颈上的密封环，新的密封圈或密封环上应涂少量ATF油后装入。 10)每个离合器或制动器装配后，都应检查活塞的工作是否正常。可按照分解时的方法，向油道内吹入压缩空气，检查活塞能否向上移动。将钢片和摩擦片压紧，若吹入压缩空气后，活塞不能移动，应检查漏气的部位，分解修复后，再重新安装。 11)用塞尺测量离合器和制动器的自由间隙，如图6一2一15a所示，也可按图6一2一15b所示方法用百分表测量离合器和制动器的自由间隙。若自由间隙不符合标准，可采用不同厚度的挡圈来调整。 [*]

解析

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汽车维修电工（中级）

制造大类

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