2. 工程
  3. 【背景资料】 某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下： 1号隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1所示，计划工期为28个月。

【背景资料】 某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下： 1号隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1所示，计划工期为28个月。

admin2019-09-25  60
问题 【背景资料】
    某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下：
    1号隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1所示，计划工期为28个月。

    施工过程中发生以下事件：
    事件1：项目经理部根据以往施工经验，确定的1号隧道进度指标为：Ⅲ级围岩100～130m/月，Ⅳ围岩70～95m/月，Ⅴ级围岩45～60m/月，断层破碎带10～15m/月。施工准备和洞口工程施工期3个月；二次衬砌、无砟轨道和水沟电缆槽等工程在隧道开挖贯通后3个月内全部完成。1号隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同。
    事件2：项目经理部为保证施工安全，1号隧道穿过断层破碎带时，采用超前小导管注浆支护方案。超前小导管注浆工艺流程如图2所示。
    事件3：1号隧道DK26+000～DK26+010段开挖完成后，开挖面出现多处渗水点，渗水量较大，施工队采用径向注浆进行了止水，随后进行了锚喷支护作业。监理工程师检查时发现该段拱部初期支护面仍有3处渗水点，要求项目经理部在防水板施工前必须对渗水点进行处理。

【问题】
针对事件3，写出初期支护面渗水处理的技术措施。
选项
答案事件3中，初期支护面渗水处理的技术措施是钻孔注浆和埋管引排。
解析
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